Motor, Probefahrt und erste Saison

Ein alter Diesel ist kein Grund zur Panik – aber ein Grund für Systematik. Dieses Kapitel zeigt die Bestandsaufnahme des Volvo Penta, den ersten Service noch im Herbst 2022 und das, worauf alles hinausläuft: Wasser unter dem Kiel und die erste richtige Saison der Bluebaerry.

Bestandsaufnahme am Motor

Beim Gutachtertermin im November 2022 wurde der Motor gründlich angesehen: Typenschilder dokumentiert, Anbauteile geprüft, Schwachstellen fotografiert. Das Bild war typisch für das Alter – laufende Maschine, aber Korrosion an Anbauteilen, ein alter Auspuffschlauch und ein Wartungsstau, den man abtragen muss, bevor man ihm vertraut.

Erster Service

Noch im November begann der Grundservice: frische Filter, Blick auf Einspritzpumpe, Keilriemen und Getriebe. Ziel war nicht Perfektion, sondern ein Motor, dessen Zustand man kennt – die Basis für jede weitere Entscheidung.

Serviceumfang im Detail: [wird ergänzt: Öl, Filter, Impeller, Zinkanoden, Ventilspiel …]

Als Anleitung zum Mitmachen: Motorservice am Bootsdiesel und die Checkliste Probefahrt im Wissensbereich.

Erste Saison unter eigenem Kiel

Der ganze Aufwand hat ein Ziel, und das liegt nicht im Winterlager: 2024 ging es für die ersten richtigen Schläge auf die Ostsee. Der Track aus dem Logbuch zeigt einen der ersten Törns – und genau aus solchen Erfahrungen ist auch die Idee zu PELARON weiter gewachsen.