PELARON
REFIT BLUEBAERRY · KAPITEL 5

Fenster, Luken und Innenausbau

Vom müden Interieur zum hellen, trockenen Schiff – in mehreren Etappen

Refit Bluebaerry · Kapitel 5 von 7

2022 – 2025Drei EtappenVorher/Nachher

Der Innenausbau war kein einzelnes Projekt, sondern ein Begleiter über mehrere Winter: 2023 Dämmung und neuer Himmel, 2024 die Decken entkernt und weiß aufgebaut, dazu neuer Niedergang, aufgearbeitete Luken und neue Matratzen. Aus einem dunklen, müden Interieur wurde Schritt für Schritt ein helles, trockenes Schiff.

Heller Salon mit weiß lackierter Decke nach dem Innenausbau
2024: Die Decke im Salon – entkernt, gespachtelt, weiß lackiert.

Der Zustand bei Übernahme

Bei der Besichtigung im Oktober 2022 wurde konsequent hinter alles geschaut: unter die Polster, in die Staukästen, hinter die Verkleidungen. Das Ergebnis war ehrlich – solide Substanz, aber ein Interieur am Ende seiner Zeit: alte Auflagen, ein verschlissener Niedergang, korrodierte Lukenrahmen und ein Vorschiff mit müdem Himmel.

Kajüte im Zustand bei der Besichtigung 2022 Blick unter die Polster bei der Besichtigung Kontrolle der Staukästen unter den Sitzbänken Pantry-Schrank im Originalzustand Abgenutzte Stufe am Niedergang Vorschiff mit altem Himmel und Luke im Zustand 2022
Korrodierter Rahmen der alten Decksluke von innen
Unter der Verkleidung: korrodierter Lukenrahmen – die Luke wurde später ersetzt.

Etappe 1 (2023): Dämmung und neuer Himmel

Im ersten Frühjahr bekamen Vorschiff und Salon eine neue Innenhaut: Dämmplatten gegen Kondenswasser an den Rumpfseiten, darüber ein neuer Himmel aus anthrazitfarbenem Filz. Parallel wurde der Niedergang erneuert – statt der alten Steckbretter sitzt dort jetzt ein getöntes Acrylschott – und die Staukästen wurden innen neu verschalt.

Dämmplatten an den Rumpfseiten im Vorschiff Gedämmte Rumpfseite mit neuem Filzhimmel darunter Neuer anthrazitfarbener Filzhimmel in der Kajüte Salon mit neu bezogenem Himmel Fensterbereich mit neuem Filz eingefasst Steckschott und Schiebeluk bei der Aufarbeitung Neuer Niedergang mit getöntem Acrylschott Ausgebaute Decksluke, Öffnung im Teakdeck Staukasten mit neuer Verschalung aus hellem Holz Salon während der Arbeiten, Möbel demontiert

Etappe 2 (2024): Decken entkernt und weiß aufgebaut

Im zweiten Schritt kam die Decke dran – und zwar richtig: alte Verkleidung komplett heraus, Untergrund gespachtelt und geschliffen, dann mehrfach weiß lackiert. Der Unterschied ist im Schiff sofort spürbar: mehr Licht, optisch mehr Höhe, und jeder Winkel ist jetzt bekannt und trocken. Dazu kamen neue Matratzen nach Maß.

Entkernte Decke mit freigelegten Leisten und alter Substanz
Vorher: Decke raus, zurück auf den Untergrund.
Weiß lackierte Decke im Vorschiff nach dem Neuaufbau
Nachher: gespachtelt, geschliffen, weiß lackiert.
Gespachtelte Decke vor dem Lackieren Weiße Decke im Bereich des Niedergangs Neue Matratzen im Vorschiff

Rundgang: der Stand 2025

Wie sich das alles zusammenfügt, zeigt am besten ein Rundgang durchs Schiff:

Frühjahr 2025: Rundgang unter Deck – weiße Decken, neuer Himmel, aufgearbeitete Flächen.

Zeiten, Kosten und Material – wird ergänzt

Dämmung (Material und Stärke): [wird ergänzt] · Himmel (Material): [wird ergänzt] · Spachtel und Lack für die Decken: [wird ergänzt] · Neue Luke: [wird ergänzt] · Matratzen: [wird ergänzt] · Arbeitszeit gesamt: [wird ergänzt] · Kosten gesamt: [wird ergänzt]

Was wir heute anders machen würden: [wird ergänzt]

KAPITEL 4

Solar und Energieversorgung

Unabhängig vom Landstrom – Energie kommt aufs Deck.

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Segel, Rigg und Decksausrüstung

Alles über der Wasserlinie: Deck, Beschläge, Rigg – und am Ende neue Segel.

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